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美國媒體報導,波音公司的KC-46A加油機日前完成電磁測試,距離交付美軍更進一步。

根據「國防新聞」(Defense News)報導,這些電磁環境測試在馬里蘭州的海軍帕特克森特河航空站(Naval Air StationPatuxent River)、加州愛德華空軍基地(Edwards Air Force Base)進行。

在帕特克森特河航空站的室內測試中,開箱KC-46A包上大電磁線圈進行測試;在室外,波音也模擬飛機在空中飛行時可能遭遇的電磁環境。波音發言人拉米(Charles Ramey)表示,KC-46A已成功完成電磁測試。

美國空軍在2011與波音(Boeing)簽約,研發美國空軍下一代空中加油機。為了降低研發風險,波音公司以767-2C客機為基礎,研發KC-46A空中加油機。發動機換成2具普惠(P&W)公司製的PW4062渦扇發動機。為了滿足未來高強度的任務要求,KC-46A不僅有數位式飛行座艙,還裝備有波音「夢幻客機」787同級的電子顯示螢幕,以哪裡便宜便於從飛行座艙內全程掌握物資承載和卸裝時的作業安全。

KC-46A空中加油系統包括了軟管─浮標加油系統和伸縮套管加油系統,可供海、空軍戰鬥機受油系統加油。為了延長滯空時間,KC-46A也能夠在空中受油,並具備夜間加油能力。

美國空軍表示,KC-46A最多可裝載燃油約94噸,貨物29噸,貨櫃18只,可固定搭載空勤組員15人,其中包括協助傷患後送的醫護人員。KC-46A正常情況下可搭載乘員58人,遇有突發事故最多可搭載114人,其中包括容納後送傷患58人

美軍將採購179架KC-46A加油機,已取代服役超過60年的KC-135R加油機。根據合約內容,波音公司必須在2017年8月前向空軍交付18架可用於實戰的KC-46A空中加油機,包括首批用於試飛的4架飛機。

波音公司KC-46A加油機與F/A-18戰機實施空中加油測試。(圖/美國空軍 , 2017.7.31)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台灣約有40%男性苦於腰痛、腰痠,這些人多是由於從事粗重工作、搬重物時受力不當所致。復健科物理治療師指出,民眾只要每日在家花約6分鐘進行5項腰部肌力訓練,除了強化腰部肌肉輕鬆揮別腰痛外,也能有效預防下一次拉傷。

烏日林新醫院復健科物理治療師李宥儒表示,「訓練核心就是最好的護腰方式!」腰部核心肌群的訓練,以及周邊軟組織的伸展能增加腰部穩定性和活動度;她強調,每日利用5招如牆身深蹲、抬腿捲腹、橋式、髂脛束伸展、超人式這些訓練動作,通常6周後就會有效改善腰痛問題,而且動作都非常簡單,民眾可在家自行完成。

烏日林新醫院復健科醫師林怡君強調,長久姿勢不良是腰痛的最大元凶,因此民眾坐的時候,應讓屁股盡量後靠,不要讓腰椎懸空,使身體和屁股及大腿呈90度,大腿與小腿也呈90度;此外,坐下來時沙發不能選太軟的,站的時候也要注意別彎腰駝背和三七步,切記要抬頭挺胸縮小腹,這樣才不會造成腰椎壓力。

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